BLONDINBLOG - VTT: Matos2012-12-05T08:38:06+01:00Blondinurn:md5:421c840883a05ece670c69fc3c34ab53DotclearROCKY MOUNTAIN SLAYER: evolutionurn:md5:0662e4b9f5bc091232381ab3ebe9f6982011-08-24T16:42:00+02:00BLONDINVTT: MatosEL GALLOrocky mountainslayertwenty6 Voici le dernier montage du meilleur des VTT d'enduro.<br />
<br />
<strong>Fourche</strong>: Rock Shox Lyrik Solo Air 2010.<br />
<strong>Amortisseur</strong>: Fox Float RP23.<br />
<strong>JDD</strong>: EL GALLO.<br />
<strong>Potence</strong>: THOMSON X4 70mm<br />
<strong>Guidon</strong>: Funn Fat Boy 710.<br />
<strong>Poignées</strong>: ODI Rogue.<br />
<strong>Commandes</strong>: Shimano XT.<br />
<strong>Freins</strong>: Formula The One. 180<br />
<strong>Leviers de freins</strong>: Twenty 6.<br />
<strong>Dérailleur AV</strong>: Shimano Déore.<br />
<strong>Dérailleur AR</strong>: Shimano XT Shadow.<br />
<strong>Roues</strong>: Mavic Crossmax SX 2009.<br />
<strong>Pneu AV</strong>: WTB Weirwolf 2.30<br />
<strong>Pneu AR</strong>: WTB Weirwolf 2.10<br />
<strong>Pédalier</strong>: Shimano XT M770.<br />
<strong>Pédales</strong>: EL GALLO EL JEFFE.<br />
<strong>Anti D</strong>: Shaman.<br />
<strong>Bash</strong>: DM3.<br />
<strong>Tige de selle</strong>: KS900.<br />
<strong>Selle</strong>: SDG Bel-Air<br /><br />
<strong>Poids</strong>: 13,95 kg<br /><br />
<p><a href="http://vimeo.com/28105997">Lighter</a> from <a href="http://vimeo.com/user664676">blondin</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>
<br />
<a href="http://picasaweb.google.com/jm.guerlach/SLAYER#">Galerie de photos</a>Modifications du Slayerurn:md5:ed3753f49a219cd35e554e39bf46fd052010-03-10T18:19:00+01:00BLONDINVTT: Matosrocky mountainslayerTwenty6 Dernière modification de mon magnifique Slayer.<br />
Des nouveaux leviers <a href="http://www.twenty6products.com/" hreflang="en">Twenty6</a> pour mes The One.<br />
<br />
<img src="http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs421.snc3/24341_1312035374070_1626235707_758015_8324664_n.jpg" alt="" />Nouveauté chez Nexsen: mini clip du produiturn:md5:4c19dbbfe45c03fe05a940dab5d951ca2009-12-19T09:14:00+01:00BLONDINVTT: Matos Une très bonne idée:<br />
<br />
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/YkpJZ_NwZO8&hl=fr_FR&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/YkpJZ_NwZO8&hl=fr_FR&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br />
<br />
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/bBL5ow6xlC8&hl=fr_FR&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/bBL5ow6xlC8&hl=fr_FR&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br />VENDS LAPIERRE X160................. VENDUurn:md5:e06958bd1e22e224daf2f40141db67d12009-05-22T18:32:00+02:00BLONDINVTT: MatoslapierreX160 Vend Cadre Nu Lapierre X160LTX
<br />Amortisseur FOX RP3. Révisé par X1 RACING (13/01/09)
<br />Livré avec jeu de direction Syncros, tige de selle Syncros, dérailleur avant Shimano LX, 2 pattes de dérailleur et collier de selle.
<br />Taille L.
<br />Je m'en sépare car achat d'un autre cadre.<br />
Paiement en contre remboursement.<br />
PRIX: 500 €<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/public/BIKES/X160.jpg"><img src="http://blondinblog.free.fr/public/BIKES/.X160_t.jpg" alt="X160" style="margin: 0 1em 1em 0; float: left;" title="X160, mai 2009" /></a>ROCKY MOUNTAIN SLAYERurn:md5:bc9a10d63c264c7f020792411d64aad62009-05-18T08:38:00+02:00BLONDINVTT: Matosrocky mountainslayer Je viens de me séparer (certains diront "enfin") de mon légendaire Lapierre X160 après 2 ans de bons et loyaux service (<a href="http://blondinblog.free.fr/index.php?post/2007/04/02/77-je-l-ai-je-l-ai-je-l-ai" hreflang="fr">souvenir</a>).<br />
Je viens d'acquérir un cadre de Rocky Mountain Slayer, version canuck.<br />
Il est vraiment superbe.<br />
Voici le montage.<br />
Fourche: Fox Van 36.<br />
Amortisseur: Fox Float RP23.<br />
JDD: FSA.<br />
Potence: FSA.<br />
Cintre: Synchros.<br />
Poignées: ODI Rogue.<br />
Commandes: Shimano XT.<br />
Freins: Formula The One.<br />
Dérailleur avant: Shimano Déore.<br />
Dérailleur arrière: Shimano XT Shadow.<br />
Roues: Mavic Crossmax XL.<br />
Pédalier: Shimano LX.<br />
Pédales: Wellgo.<br />
Anti D: Shaman.<br />
Bash: DM3.<br />
Tige de selle: Race Face Evolution XC. Bientot remplacé par une KS900.<br />
Reste plus qu'à voir ce que tout cela donne. Premier essai ce soir.<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/public/BIKES/Slayer_02.jpg"><img src="http://blondinblog.free.fr/public/BIKES/.Slayer_02_t.jpg" alt="Slayer_02.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Slayer_02.jpg, mai 2009" /></a>NEXSEN BIKE: newsurn:md5:6f4dba2c73ce366d6c7ab12afb155e762009-05-06T17:41:00+01:00BLONDINVTT: Matosfacebooknexsen <p>Je vous ai déjà parlé de cette micro entreprise créée par Jean Bort <a href="http://blondinblog.free.fr/index.php?post/2009/02/01/344-nexsen-bike" hreflang="fr">ici</a>.<br />
Je vous rappelle quand même ce qu'il se propose de faire:<br /></p>
<ul>
<li>Proposer, via son catalogue en ligne, du matériel répondant aux besoins des Riders voulant se faire plaisir,<br /></li>
<li>Récolter le matériel usagé, soit dans un esprit développement durable soit afin d'en faire bénéficier la « Communauté » et le monde associatif.<br /></li>
</ul>
<p>Voila les marques disponibles:<br />
Panaracer, Ashima, DM3, Halo, Gusset, First Components, Society, Twenty6, El Gallo, tout <a href="http://www.frenchys-distribution.com/" hreflang="fr">frenchys distribution</a>.<br />
Vous trouverez dans sa boutique des produits originaux et de qualité. Allez faire un tour sur le site: <a href="http://nexsenbike.com/" hreflang="fr">http://nexsenbike.com/</a>.<br />
Pour les adeptes de Facebook devenez fan de son groupe: <a href="http://www.facebook.com/home.php#/group.php?gid=63423935357" hreflang="fr">Nexsen Bike sur Facebook</a>.<br />
Et pour ceux qui veulent aider cette petite société à se développer, faites lui un peu de pub. Possesseurs de site et de blog mettez un bandeau. Par sur l'oeil <img src="/themes/default/smilies/wink.png" alt=";)" class="smiley" /> <br />
Longue vie !</p>Les soldes ne sont pas finies!urn:md5:6c5a76a4ed35fb2e71087cb733e8af272009-02-02T19:38:37+00:00BLONDINVTT: Matos ABO vend son vélo ! <a href="http://www.abo34.fr/" hreflang="fr">http://www.abo34.fr/</a>NEXSEN BIKEurn:md5:070eab788067567384f66bd9e65c95522009-02-01T10:36:00+00:00BLONDINVTT: MatosAshimaChumba RacingDM3El GalloGussetHaloPanaracerTwenty6 Jean Bort (Planète Libre) viens de créer une petite strucuture: <strong>Nexsen Bike</strong>.<br />
Ce magasin de vente par correspondance a pour objectifs:<br />
<ul>
<li>De proposer, via son catalogue en ligne, du matériel répondant aux besoins des Riders voulant se faire plaisir,</li>
<li>De récolter le matériel usagé, soit dans un esprit développement durable soit afin d'en faire bénéficier la « Communauté » et le monde associatif.</li>
</ul>
<br />
Une bonne initiative qui mérite d'etre soutenue.<br />
Je vous engage à aller sur son site pour en savoir plus.<br /><br />
<a href="http://nexsenbike.com/?%20lang=fr-FR" target="_blank"><img src="http://nexsenbike.com/images/Nexsen_Bike_Logo_600px.jpg" alt="NEXSEN BIKE" border="0" /></a>La télescoselleurn:md5:35982550c34f066ca2c485fac6eceb422009-01-31T09:07:38+00:00BLONDINVTT: Matos Mais qu'est ce que c'est que ce truc ? Comme le disent les Ardéchois c'est une ascenselle !<br />
Oui je viens d'acquérir une tige de selle télescopique. <br />
Plus précisément une Kind Shock I900.<br />
Pour des soucis d'économie j'ai choisi le modèle sans commande au guidon. Mais grâce à mon amis ardéchois je devrais m'en bricoler une bientôt.<br />
Pour tester cette nouveauté j'ai choisi un terrain bien connu et adapté à son principe: Nissan.<br />
Premier constat. Comme c'est un système hydraulique et bien cela n'aime pas le froid ! Une fois que la température remonte le système deviens fluide, aussi bien à la montée qu'à la descente.<br />
Second constat. C'est mortel ! Un vrai bonheur de ne pas avoir à descendre du bike pour régler la hauteur de selle, de pouvoir remonter la selle tout en continuant en pédaler (acrobatique avec la commande sous la selle) pour pouvoir profiter du single à fond.<br />
Un outil que je conseil à tous les enduristes. <br />
A ceux qui disent, "<em>oui mais cela pèse 500g, cela fait x grammes de plus</em>". Je répondrais: VA FAIRE UN REGIME !<br />
Vivement que le soleil revienne que je retourne la tester sur une plus longue sortie.<br />
<br />
</a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/09-01-31/KSPI900.jpg" rel="lightbox[KSP]" title="KSPI900"><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/09-01-31/min_KSPI900.jpg" alt="">
<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/09-01-31/KSP_X160_2.jpg" rel="lightbox[KSP]" title="En bas"><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/09-01-31/min_KSP_X160_2.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/09-01-31/KSP_X160_1.jpg" rel="lightbox[KSP]" title="En haut"><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/09-01-31/min_KSP_X160_1.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/09-01-31/KSP_X160.jpg" rel="lightbox[KSP]" title="X160"><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/09-01-31/min_KSP_X160.jpg" alt=""></a>Christopher Hatton vends ses bikesurn:md5:5c5e81d63f6d569a98c2297d79aa82b62008-12-13T11:28:02+00:00BLONDINVTT: Matos Si vous voulez rouler sur un bike de pro et si vous aimez la couleur MILKA il faut aller <a href="http://www.hattonbike.com/?p=203" target=_blank" hreflang="fr">LA</a><br />
<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-12-14/blunt.jpg" rel="lightbox" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-12-14/min_blunt.jpg" alt=""></a>Une nouvelle marque dans la protection et l'habillement du rider : POCurn:md5:352615b76d0bb84feb60433364da87c42008-11-28T15:31:43+00:00BLONDINVTT: Matos Pour ne plus faire comme tout le monde.<br />
Leur gamme est pas mal du tout.<br />
Pour en savoir plus: <a href="http://abo34.free.fr/index.php?2008/11/28/104-une-nouvelle-marque-dans-la-protection-poc" hreflang="fr">Le blog d'Abo</a>IDENTITI 666 Surn:md5:2b6103523881ce31b1c40e4197dd3c8d2008-08-27T22:27:23+00:00BLONDINVTT: Matos Le samedi 23 aout je suis rentré en possession d'un nouveau bike: un <strong>IDENTITI 666 S</strong>.<br />
C'est parfois bon de vieillir. <img src="http://blondinblog.free.fr/images/smilies/laugh.png" alt="" /><br />
<a href="http://www.identitibikes.com" target=_blank" hreflang="en">Identiti</a> est une marque anglaise spécialisé dans le dirt, street, jump..., les trucs pour faire le con quoi.<br />
Ce vélo est une vrai tuerie. Cela fait 2 jours que je l'essaye sur un skate park (Poussan) et c'est que du bonheur.<br />
Je m'amuse comme un vrai gosse, le vélo est vraiment facile. Reste plus qu'à voir ce qu'il donne sur un terrain de dirt.<br />
<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-27/666_01.jpg" rel="lightbox[666s]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-27/min_666_01.jpg" alt=""></a> <a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-27/666_02.jpg" rel="lightbox[666s]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-27/min_666_02.jpg" alt=""></a> <a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-27/666_03.jpg" rel="lightbox[666s]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-27/min_666_03.jpg" alt=""></a><br />
<br />
Ya rien là ? !<br />
<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-27/666_04.jpg" rel="lightbox[666s]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-27/min_666_04.jpg" alt=""></a>X160 LTX: évolutionurn:md5:6d435853b3a35e8685254b22d5e73d0e2008-08-04T09:41:57+00:00BLONDINVTT: Matos Salut,<br />
Voici les dernières évolutions sur mon bike.<br />
Une nouvelle paire de frein: Formula <strong>THE ONE</strong>.<br />
Que du bonheur: puissant, doux au toucher, bien réglable, des leviers à la forme parfaite et apparemment des freins endurant.<br />
<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-04/THE_ONE.jpg" rel="lightbox" title="THE ONE"><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-04/min_THE_ONE.jpg" alt=""></a><br />
<br />
Ayant éclaté mon ancien bash <a href="http://www.dm3bike.com/" target=_blank" hreflang="fr">DM3</a> (faut pas serrer comme un malade du plastique sur du fer ! <img src="http://blondinblog.free.fr/images/smilies/confused.png" alt="" />), j'en ai acheté un autre mais en métal cette fois.<br />
<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-04/DM3_OR.jpg" rel="lightbox" title="DM3 OR"><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-04/min_DM3_OR.jpg" alt=""></a><br />
<br />
Tout ceci donne un bike que j'adore. <img src="http://blondinblog.free.fr/images/smilies/cool.png" alt="" /><br />
<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-04/X160.jpg" rel="lightbox" title="X160 à Blondin"><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-08-04/min_X160.jpg" alt=""></a>LAPIERRE 2009_Episode 2urn:md5:f8ba8f8f90bd06a2bd1a37328dec30512008-07-26T22:26:02+00:00BLONDINVTT: Matos Salut,<br />
Il faut aller sur des sites étrangers pour trouver des news de ces merveilleux bikes <img src="http://blondinblog.free.fr/images/smilies/confused.png" alt="" /><br />
Vous trouverez plus d'infos sur les vélos que je vous ai déjà présenté en allant chez <a href="http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/lapierre-announce-2009-mountain-bike-range-17662" target=_blank" hreflang="en">Bike Radar</a> et <a href="http://www.bikemagic.com/news/article/mps/uan/6356" target=_blank" hreflang="en">Bike Magic.</a><br />
De belles images du <strong>Froggy</strong>:<br />
<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-26/lapierre-froggy-side-hi.jpg" rel="lightbox[LP2009 Froggy]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-26/min_lapierre-froggy-side-hi.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-26/lapierre-froggy-side2-hi.jpg" rel="lightbox[LP2009 Froggy]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-26/min_lapierre-froggy-side2-hi.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-26/lapierre-froggy-shock-hi.jpg" rel="lightbox[LP2009 Froggy]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-26/min_lapierre-froggy-shock-hi.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-26/lapierre-froggy-seat-hi.jpg" rel="lightbox[LP2009 Froggy]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-26/min_lapierre-froggy-seat-hi.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-26/lapierre-froggy-close-hi.jpg" rel="lightbox[LP2009 Froggy]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-26/min_lapierre-froggy-close-hi.jpg" alt=""></a>LAPIERRE 2009urn:md5:80837c76504ec53e5e2c01659e53277f2008-07-17T07:38:44+00:00BLONDINVTT: Matos Salut, <br />
Lapierre a présenté ses nouveautés à l'Alpe d'Huez.<br />
En voici un petit aperçus:<br />
<br />
<strong>Le Froggy</strong>: le bike qui manquait à la gamme. 180mm de débattement orientés freeride.<br />
<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-17/FROGGY_KITCADRE.jpg" rel="lightbox[LP2009]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-17/min_FROGGY_KITCADRE.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-17/FROGGY.jpg" rel="lightbox[LP2009]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-17/min_FROGGY.jpg" alt=""></a><br />
<br />
<strong>Le DH 920</strong>: l'évolution due à ET et le Team Saab Salomon.<br />
<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-17/DH_1_2.jpg" rel="lightbox[LP2009]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-17/min_DH_1_2.jpg" alt=""></a><br />
<br />
<strong>Le Spicy</strong>: un peu de carbone dedans.<br />
<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-17/SPICY.jpg" rel="lightbox[LP2009]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-17/min_SPICY.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-17/BRAS_ZESTY.jpg" rel="lightbox[LP2009]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-17/min_BRAS_ZESTY.jpg" alt=""></a><br />
<br />
Dés nouveautés à suivre !2009 Specialized SX Trailurn:md5:7f364434e053da06e5f360bddd3da5852008-07-10T13:24:18+00:00BLONDINVTT: Matos Salut,<br />
Les nouveautés 2009 sont en train d'arriver. Voici le SX Trail relooké et modifié.<br />
D'après ce que j'ai pu comprendre en lisant l'article de <a href="http://dev.nsmb.com/page/s/2541/2009-specialized-sx-trail" target=_blank" hreflang="en">NSMB</a> (avec mon anglais approximatif) le bike sera encore mieux que celui de 2008. Cela promet !<br />
En attendant plus d'infos voici les photos.<br />
<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-10/IMG_0552.jpg" rel="lightbox[sx trail 2009]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-10/min_IMG_0552.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-10/IMG_8009.jpg" rel="lightbox[sx trail 2009]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-10/min_IMG_8009.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-10/9395-30_SX_Trail_II_polishgold.jpg" rel="lightbox[sx trail 2009]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-10/min_9395-30_SX_Trail_II_polishgold.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-10/IMG_0499.jpg" rel="lightbox[sx trail 2009]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-07-10/min_IMG_0499.jpg" alt=""></a>SANTA CRUZ: newsurn:md5:7985f9f0d7054ece475d80fdf086296a2008-06-11T19:05:07+00:00BLONDINVTT: Matos Salut,<br />
<blockquote><em>"Race Company a accueilli, du 2 au 3 juin au bike park de Villars, tout ce que la presse spécialisée VTT compte de bons et loyaux journalistes.<br />
Au menu de ces deux jours, du ride pour les tests de la gamme Santa Cruz, des suspensions Marzocchi, des pneus Hutchinson et des GPS Garmin.<br />"</em></blockquote>
Vous pourrez lire la suite de l'article sur <a href="http://www.bigbike-magazine.com/Article/361-presentation-race-company.html" target=_blank" hreflang="fr">BIG BIKE</a><br />
Vous y trouverez du Blur, du Nomad, du Bullit, du Rohloff......<br />
<br />
<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-06-11/173177792833a1313762876d54f844c5.jpg" rel="lightbox[LIGHT]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-06-11/min_173177792833a1313762876d54f844c5.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-06-11/0599fd5398249bae06b6ef37af358e1f.jpg" rel="lightbox[LIGHT]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-06-11/min_0599fd5398249bae06b6ef37af358e1f.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-06-11/ba55ed2e487e33e6e326f5834313383b.jpg" rel="lightbox[LIGHT]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-06-11/min_ba55ed2e487e33e6e326f5834313383b.jpg" alt=""></a><a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-06-11/236889ace22f4c289d6d30bd18f3ce41.jpg" rel="lightbox[LIGHT]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-06-11/min_236889ace22f4c289d6d30bd18f3ce41.jpg" alt=""></a>[ANNONCE] Scott RANSOM 20urn:md5:85430ec94a6aff3d9b7bccf61a2bdfa82008-04-29T07:13:31+00:00BLONDINVTT: Matos Scott <strong>RANSOM</strong> 20 taille M.<br />
Cadre et Amorto changé fin 2007.<br />
ROUES mavic crossmax XL tubuless Fev 2007.<br />
POTENCE gap 60mm.<br />
FOURCHE Lyric solo air de Novembre 2007<br />
COMMANDES X0 2008 Jamais utilisées.<br />
DERAILLEUR Ar X9 Jamais utilisé.<br />
SELLES SLR.<br />
FREINS Avid Juicy Carbonne.<br />
<strong>2600€</strong><br />
<a href="http://annonces.velovert.com/detail.php?iden=&annonceid=500851">CONTACT.</a><br />
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<a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-04-29/500851big.jpg" rel="lightbox[LIGHT]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-04-29/min_500851big.jpg" alt=""></a>[ANNONCE] Cadre Commençal Mini-DH 2007urn:md5:4c45997d15f152c453893fe122b9b9512008-03-28T10:00:17+00:00BLONDINVTT: Matos <a href="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-03-28/489183big.jpg" rel="lightbox[LIGHT]" title=""><img src="http://blondinblog.free.fr/images/blondin/08-03-28/min_489183big.jpg" alt="" style="float:left; margin: 5px 5px 5px 5px"></a><br />
Salut,<br />
Petit coup de pouce à Jean qui met en vente le cadre de son bike.<br />
Voici son offre:<br />
<em>Je vends un <strong>Cadre Commençal MiniD</strong>H de 2007. <br />
Comme je l'ai depuis un peu plus d'un an il a des poques au niveau de la peinture. Par contre il n'a aucun jeu et fonctionne très bien. <br />
Il est avec un Fox DHX Air 3.0 préparé par <strong>X1-Racing</strong> (moins d'un mois).<br />
Je pense que je le laisserai avec la tige de selle, la selle, le jeux de de direction, des Sticker commençal de protection et un protège
base arrières. J'ai aussi le deuxième adaptateur pour change l'angle de direction. <br />
Ceci pour <strong>700€</strong>. <br />
Pour 800€, je peux laisser aussi le pédalier.</em><br />X1 RACINGurn:md5:6461ddfaf49a375fbd0f65b991fbfd322008-03-04T08:06:17+00:00BLONDINVTT: Matos Salut,<br />
Cela fait un petit moment que j'entends parler de cette société héraultaise spécialisée dans les suspensions et amortisseurs VTT.<br />
OKCBO, Jean, Mat et d'autres riders on déja eu affaire à lui et en ont été très satisfait.<br />
Ma Van ayant un petit problème je vais donc aller voir ce spécialiste et profiter de ses talents.<br />
Je vous tiendrais au courant de mes impressions.<br />
Pour en savoir plus vous pouvez vous rendre sur son site:<br />
<a href="http://www.x1-racing-suspension.com/" target=_blank" hreflang="fr">http://www.x1-racing-suspension.com/</a><br />
A+